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車のタイヤの溝にひび割れがあるけど大丈夫 交換時期 寿命 についても 乗車人数や荷物が多いと、タイヤに負荷をかけます。 荷重が大きければ大きいほど、タイヤはつぶれたような状態になり、タイヤ側面まで接地するので、摩擦や圧力の影響を強く受けます。 タイヤのクラック（ひび割れ）は補修できる？ 防止するには タイヤのクラック（ひび割れ）の原因について見てきました。 タイヤはゴムですから、紫外線や空気圧不足、走行などで経年劣化します。 クラック 空気圧不足がタイヤのひび割れ・亀裂の原因の一つなので、定期的に空気圧を点検して適正値に保つことが最も大切です。 少なくとも月に一度は空気圧のチェックをして、空気圧不足の状態で走行し続けないように気を付けましょう。 ガソリンスタンドなどでは無料で空気圧の点検や充填を行うことができますので、給油の度にチェックするように気をつけましょう。 適切なメンテナ 車 タイヤ ひび割れ 防止

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※最後に経過報告があります。 以前、ソフト99のヘッドライトリフレッシュで ヘッドライトのリペアをしてから早1年。 ヘッドライトが曇ってしまいました。 コートを6度塗りしたのにもかかわらず、 3ヶ月後にはうっすら曇りだし、 1年経つ現在では、完全に黄変してしまいました。失敗せず最高の状態でピカピカレインを施工するためのまとめ。ピカピカレイン失敗例と失敗した場合の対処法編。 サイトマップ ここまで硬化が進むとコンパウンドで手磨きを行うしかムラをとる方法はありません。 もしムラを見つけた時間が施工後12時間以内であれば、表面硬化前の水は 車磨きに必須なコンパウンドを改めて考察する。diyでも失敗しにくいおすすめの使い方 19 4/07 研磨 車磨きを習得しよう！シリーズ 今回はクルマのキズ消しに必須なコンパウンドの紹介記事になります。 コンパウンドといえば、diy Fitのすり傷 タッチアップペイント補修で失敗しエアータッチで再補修 その1 ひーちーのつぶやき 車 コンパウンド 失敗